Главная Новости Встречи Статьи Публикации Периодические издания История водного хозяйства Информационные продукты

Главная arrow Новости arrow Великий канал Китая и Великий шелковый путь могут включить в список всемирного наследия ЮНЕСКО
Великий канал Китая и Великий шелковый путь могут включить в список всемирного наследия ЮНЕСКО Версия в формате PDF Версия для печати Отправить на e-mail
Написал Джахангир   
11.03.2013
Великий канал Китая и Великий шелковый путь могут включить в список всемирного наследия ЮНЕСКО. КНР, Казахстаном и Кыргызстаном совместно направили в организацию соответствующие заявки.



Это первый случай, когда заявку в ЮНЕСКО подают совместно несколько стран АТР. Руководство Китая, Казахстана и Кыргызстана сочли, что Великий шелковый путь более чем достоин попасть в список всемирного наследия. Его неоценимое значение продолжает оставаться актуальным несколько веков.
Го Чжань, Вице-президент Международного совета по охране исторических памятников:
"Великий шелковый путь соединял Восток и Запад на протяжении многих веков. Ничто в мире не может сравниться с ним по своей значимости".
Путь был проложен во втором веке до нашей эры. Это была целая система караванных дорог, ведущая от стран западной Европы до Китая. Но было бы несправедливо сводить значение Великого шелкового пути исключительно к торговле шелком. Его роль была значительно шире и разнообразнее. По нему проходили караваны не только с различными восточными и западными товарами, но проникали и духовные ценности, религиозные идеи, культура. Не менее важным и в торговом, и в культурном плане является Великий канал Китая, который также привлёк внимание международного сообщества.
Го Чжань, Вице-президент Международного совета по охране исторических памятников:
"Благодаря особенностям ландшафта, канал соединяет пять водоёмов Китая. Он сыграл важную роль в развитии китайской цивилизации".
Великий канал Китая - одно из древнейших ныне действующих гидротехнических сооружений мира. Строился две тысячи лет с шестого века до нашей эры до 13 века нашей эры. В настоящее время является одной из важнейших внутренних водных артерий КНР, соединяет крупные порты страны Шанхай и Тяньцзинь. Протяжённость канала почти 18 тысяч километров. Он соединяет реки Хайхэ, Хуанхэ, Хуайхэ, Янцзы и Цяньтанцзян. Китай неоднократно подавал заявки в ЮНЕСКО и к этому моменту в списке всемирного наследия 43 китайских объекта.


Источник:www.russian.china.org.
 
< Пред.   След. >
           
  При поддержке:        
logo
logo
logo
logo
logo
logo